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长城网·冀云客户端讯（记者 章紫薇 通讯员 院玉顺 王海涛 侯戎枫 尹辉）8月29日上午10点，装载着汽配、家电、纺织品、电梯设备等物资的首列“京张号”中欧（中亚）班列从中国铁路北京局下花园铁路货场驶出，将经新疆霍尔果斯口岸出境，编组54辆，预计15天左右到达乌兹别克斯坦首都塔什干。

班列发车。长城网·冀云客户端记者 章紫薇 摄

张家口地处河北省西北部，京、冀、晋、蒙四省市交界处，是京津冀（环渤海）经济圈和冀晋蒙（外长城）经济圈的交汇点。境内建成铁路12条、高速公路10条，是连接环渤海经济圈和西北内陆资源区的重要节点，历来是重要的陆路码头。下花园区作为北京通往西北的咽喉要道，京包铁路、京张高铁、京藏高速、京新高速横贯全区，有通往中俄、中蒙、中亚、中欧等地的货物运输通道优势。

下花园区将以“京张号”班列开通为契机，发挥铁路物流、区位、产业和交通优势，进一步打通国内国际物流大通道，将张家口的汽车整车和新能源汽车、汽车发动机、冰雪产业装备及设备，以及来自周边地区的电子机械设备等商品货物运往中亚直至欧洲。

下花园区借助班列开通的辐射带动效应，拟建海关监管作业场所、装卸设备及堆场和专用线及冷链物流基地，并依托现已建成的11万平方米物流仓储建筑群及国家B级保税库，完善进出口商品检验检疫设施，使之成为服务京津冀及周边区域的集国际商品集聚、储备、展销、跨境电商、交易、来料加工、物流于一体的大型实体项目。

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